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感謝大家在這么忙的時候，快過年參加我們物流會議。我今天是帶著非常崇敬的心情來看大家，因為我覺得你們創造的不僅僅是中國奇跡，也是世界奇跡。這一兩年整個物流產業發展超越我們想象，這是相當了不起的事情。我跟馬局長估計今年(將有)35億(件)包裹，美國快遞業70億(件)包裹，原計劃我們想15年、20年超過美國，按照現在的狀態，中國三年、五年(內)一定超過美國物流行業。
物流行業即將迎來變革
短短兩三年，我們創造這么多機遇、創造這么多就業機會，我非常敬佩大家。近百萬人就業涌入物流行業，任何一家公司短短一兩年就業人數、員工人數翻兩三番，非常難管理。我自己問自己，阿里巴巴這十年，我感到驕傲的是什么?不是阿里巴巴有這么多業務，驕傲的是擁有22000名員工，這22000名員工培訓、成長非常難，在座能夠管理上百萬員工相當了不起。
盡管今天有很多抱怨、投訴對物流行業。我覺得讓他干也好不到哪里去，都很艱難。下雪天要把快遞送到，而且要新培訓的員工，我由衷感謝。我為中國的物流進步、及其為整個電子商務所做出的巨大貢獻，表示深深的敬意和感謝。我也代表淘寶、淘寶所有買家向大家表示衷心的感謝。
另外我也在想，這個行業發生了巨大的變化，變革之大可能會超過在座的想象。我前幾天跟人談電影行業的發展、互聯網的發展，五年以前我投資華誼的時候，我判斷中國電影市場五年以內將創造超過100億的價值，今年中國剛好102億。十年以前我判斷電子商務十年以后一定有很大的市場，中國有機會的行業很多很多，我覺得物流就是其中之一。未來十年內，(物流業務)增長速度將超過在座所有人想象。壞的結果是，今天*成功的物流公司絕大多數不會成為十年后*成功的物流公司，這就是行業洗牌�？赡苡X得輪到他，很有可能輪到你，這就是行業變革。
中國為何沒有誕生蘋果
我相信十年以后，中國快遞一定有100億(件)包裹，美國還是70、80億包裹。幾年以前我在美國說中國互聯網人數一定會超過美國，他們覺得不太可能，我說你們總共3億人，生孩子生2000萬人，還不準死人。我們13億人口搞五六億人上網也就五六年。但是能不能誕生對社會有貢獻、對人類有貢獻的公司，有很多的挑戰。中國移動用戶過億用戶，但是中國沒有誕生蘋果。中國那么多快遞公司，有沒有一家能叫板UPS。假如國家不保護你、假如政策不保護你，(產生)100億(件)包裹是簡單的，但是你能拿到多少?
淘寶現在每天訂單800萬，明年這個時候可能一天2000萬訂單，我們準備好了沒有?十年以內中國快遞行業至少增長1000萬個就業機會，這都是機會。我請問我們的組織、我們的管理、我們的領導力、所有管理培訓體系，我們是否準備好了?我也堅信，由于電子商務的發展，十年以后全中國誕生的UPS一定有幾家，一定超過美國的UPS，這個我深信不疑。
為什么美國不可能?美國電子商務很難做，因為其他商業環境太好，銀行很好、配送很好，所以電子商務非常難做。中國是因為什么都不好，電子商務才好做。中國移動為什么能夠超越美國，不僅僅我們有人口，而是由于我們當年固話太落后。只要大量資金進來，行業就將發生巨大的變化。
第二，阿里巴巴為什么做物流?我們準備怎么做物流?該做什么?其實我們投資電子商務11年，我們像做瘋了，當時沒人相信，我們自己相信。堅持十年發現信息流太難做，支付寶出來以后發現沒有資金的平臺沒有辦法做，我們就做資金;我們剛剛緩過氣，發現所有抱怨、投訴都來自物流。其實資金流也抱怨過，沒有支付寶之前，我們天天說銀行你們該做什么，人家不是不愿意做，覺得這個東西沒有意思，結果搞大以后發現很有意思。
對于阿里巴巴來講，我們不是外資企業，也不是私有企業，我認為我們是社會企業，是國家擁有、是社會擁有，誰也不能說我擁有阿里巴巴、擁有淘寶。阿里巴巴能關掉嗎，支付寶能關掉嗎?不能關掉，這是屬于這個時代、屬于這個社會、屬于中華人民共和國，也是屬于全世界向往新的商業模式的人，所以可看成是真正的社會企業，今天很多國有企業其實是政府企業。
再一個我在想，我為什么做物流?因為我自己講過這句話：有一天要通過努力，超過沃爾瑪全世界的營業額，是4000億美金，按照匯率再漲下去，我們機會還是很大。我跟沃爾瑪副董事長交流，我們每年(營業額)增10％，十年(時間)差不多。我打這個賭，我們肯定贏。他想賣更多的不知道(要)搞多少場地或建樓，我們只要多幾臺電腦就夠了。沃爾瑪影響上一個時代的商業模式，(通過)大規模采購、形成標準化、流水線作業、形成大規模集裝箱、低成本(策略)，他影響商業形態。我希望淘寶也好、阿里巴巴也好，有一天也能成為影響社會商業形態的公司。在公司內部，我說佩服新浪、網易、搜狐這些企業，他們改變很多人的閱讀習慣或者新聞習慣，淘寶還沒有，這一點我們要做到。
阿里永不和民企搶飯碗
我想淘寶明年沖1萬億(營業額)，但是*大的障礙就是物流。假如我們不參與，其實有的時候行業一定需要行業外面的人攪一攪，這樣對行業有好處。但是我們不做什么?我們不做民營物流企業想做、能做、可以做的事情，我們自己定位阿里巴巴進入物流，做現有物流民營企業不想做、不肯做、不得不做的事情。永遠不能把別人飯碗捅了，這是做企業的原則。別人想做就讓別人做，我覺得所有國有企業都應該這樣就對了。
我自認為有兩套系統是我們的強項，第一信息系統，第二倉儲。今天，由于城市化的推進，將來倉儲的挑戰會非常之大�？赡芎芏嗝駹I企業不愿意投，所以我們將會在倉儲和信息體系上邊花很多的工夫。這些倉儲建起來以后，會對所有快遞公司、物流公司共同開放、共同發展。我記著在集團內部戰略會議上(宣布)做物流的決定，這是我2010年做的唯一的、*重要的決策。我定了幾個原則，第一，不以賺錢為目的;第二，不能虧本，虧你撐不起，你怎么走下去;第三，做大部分民營企業不想做、不肯做、不得不做的事情，并且誕生中國的UPS。
移動沒有誕生蘋果，我相信，未來超越全世界物流公司的中國物流業領軍者也許就坐在這里。十年以前我聽IT領袖說，十年以后那個哥們就是我。十年以后全世界現代物流發展(龍頭)一定是我，我們只要有這個勇氣和信心。誰都可以規劃戰略，貴在堅持。
中國物流行業將領跑全球
今天，電子商務風起云涌，我從來沒見過這么大的泡沫時代，我們有沒有錯?我在兩年前集團大會說，中國電子商務發展好跟阿里巴巴集團沒有關系，中國電子商務發展不好跟阿里巴巴一定有關系。一年以前淘寶開始做B2C，淘寶第一起95％都是B2C，只是哪些B大的像C一樣。去年以前在上海大買家大會，有很多大賣家跟淘寶座談，他們說我們是大賣家，我說多大?一個月賣五千塊人民幣，這就是變化和變革。今天B2C怎么參與投資，使B2C行業發展更好。
今天的泡沫不亞于1999年、2001年那時候的第一次互聯網泡沫，絕大多數B2C企業十年以后會消失。至少30％的企業會都有網站、都賣東西。阿里巴巴放棄商業帝國的思想，淘寶不想控制你。什么叫商業帝國?你要么加入我，或者我廢了你。我覺得21世紀人們不應該想這樣的心態，什么是21世紀心態?就是生態，一個生態的環境，大家都是商業生態中的一部分，我們要建立整個商業生態體系，所以這是我們覺得阿里巴巴要做的事情。
我們沒有帝國思想，這個公司不是我的，我也不會傳給我的兒子，我只是公司的參與者。我們有幸生活在這個年代，擁有這個機會可以做出與上一代不同的企業，我們感恩。賺來的錢我也不能拿來放自己口袋，錢越多你責任越大，壓力也越大。我們希望不成為帝國，而是成為小商業公司成長、發展過程當中的墊腳石。
也許大家覺得我講話好像“忽悠”大家，我們是真這么想，而且就這么在做。所以物流我們是一定要進入。第一期資金是100億人民幣，我們不考慮賺錢，就是考慮怎么完善。
所以今天跟大家交流想法，我們一定要支持、扶持物流行業，第二我們是開放做，第三我們還希望看見更多PE、VC進來，并且*希望看到明年、后年、大后年物流的發展，讓淘寶上買家、讓中國所有買家由衷感謝。那個時候我相信如果有人還抱怨企業的時候，客戶會懲罰你、你的對手會打敗你。未來拼的是管理、拼的是服務、拼的是創新能力。
外面傳言非常多，說阿里巴巴搶物流快遞行業的飯碗。我們是要做，但是不搶大家飯碗，我們一定培養和支持如果這個市場上*優秀的快遞公司。幾年前我跟銀行行長說，高度注意支付寶，我相信有一天支付寶對銀行沖擊很大。那個銀行行長說我不信。這幾年這個行長很生氣，但是(生氣)也沒有用。我今天跟大家講，十年以后*成功的物流企業一定不是今天排在前十名的，一定會誕生新的物流行業領軍者，他們善于學習、提升管理、他們有遠見、為客戶著想、為社會著想，因為中國缺這么幾家公司，也必須有這么幾家公司。
在座絕大多數的(經營)模式不成熟，你們應該去日本看看、去歐洲看看、去美國看看。有時候越成熟的模式越難改，我說我們有機會。所以我很期待!我相信，抱怨聲會越來越多，但這就是我們的成長。謝謝!
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