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國外交通、物流信息化的發展
點擊:3049 次  發布時間:2011/12/6 9:41:19  

   

   蘇州速佳物流有限公司專業從事蘇州物流、昆山物流、常熟物流的大型綜合性蘇州貨運公司。

   是否擁有現代化的交通物流體系,已經成為衡量一個國家綜合經濟實力的重要指標。一方面,人們的出行更加頻繁,由此引發了交通量的激增;另一方面,日漸活躍的商貿往來也不斷增大貨物的流通量。交通需求的增長 掀起了全世界用信息化改造傳統交通物流體系的熱潮,一個個貫通全球的信息化運輸網絡正在形成。

   然而同發達國家相比,我國的交通、物流的信息化水平仍然有近二十年的差距。在本版上,我們對國外在交通、物流方面的先進做法進行了深入的研究和剖析,希望能為我國相關領域的發展提供些許借鑒。

   在利用信息通信技術發展現代化的交通、物流方面,我國仍處于初期探索階段。相比之下,國外許多國家和地區已經取得了非凡的成就,F代化的技術手段幫助交通、物流行業實現了脫胎換骨的轉變,實現了高效的運作,在社會和經濟兩方面都取得了巨大的效益。

交通運輸:高效安全緊系信息化

   通過現代化的科技方式打造一個高效的交通運輸體系已經得到世界公認。但是各地的交通信息化發展程度不一,而且重視程度也各不相同。這是不是意味著信息化只是交通業的一個新鮮手段?在作出判斷之前,讓我們先看看下面的兩個例子。

   圣誕節對美國航空公司來說無疑是個大撈一筆的好時機。但是2004年的圣誕節對美國三大航空公司之一的三角洲航空公司來說無異于一場噩夢。由于旅客數量太多、工作量太大,該公司在辛辛那提市的分公司那久未更新的計算機系統癱瘓了。直到四天后,該系統才終于恢復運作。這導致1100多起航班被延誤,給該公司帶來了2000多萬美元的損失,這相當于該公司2004年第三季度的全部利潤。同年在英國,英國航空公司則利用信息化打了一個漂亮的翻身仗。旅客在訂機票時,要提供很多個人信息,但很少有航空公司考慮過充分利用這些信息。英國航空公司抓住時機,對旅客信息進行收集、分析、整理,為旅客定制一些航空產品或者航線。與此同時,該公司在其運營的各個方面都充分應用了信息化手段,使每張機票的成本*少節省了15美元。這使英國航空公司成為2004財年英國少數幾家實現盈利的航空公司之一,利潤率高達5.4%。而兩年前,這家航空公司還在承受2.02億美元的虧損。

   從上面的例子看,信息化的重要性已經顯露無遺。根據國際機場協會(ACI)的統計,信息化程度在民航系統的運作中占相當重要的位置,隨著商務活動的日益頻繁以及人們對互聯網消費方式的日漸依賴,信息化已經成為現代航空業不可缺少的生存手段。通過信息化手段對票務改革、及時調配飛機、加快通關程序等,一些面積相對較小的機場也能在旅客吞吐量、貨運、飛機起降次數等關鍵性指標上取得巨大的突破(見圖:旅客吞吐量全球十大機場同北京首都機場對比圖)。

   正是考慮到信息化給交通帶來的巨大社會和經濟效益,目前全球掀起了一股交通信息化的熱潮。從全球范圍來看,各國在交通信息化方面的做法不一,但是總體來看,各國的宗旨都是希望利用現代科技對傳統交通行業的運作模式進行改造,其中*為重要的一個發展方向就是已經得到全球公認的智能交通系統(ITS)。

   目前國內外對智能交通系統的理解不盡相同,但不論從何種角度出發,有一點是共同的:智能交通系統是用各種高新技術,特別是電子信息技術提高交通效率,增加交通安全性和改善環境的技術經濟系統。美國交通部長將智能交通系統稱作交通發展的一次革命。據稱,美國每年投入2.13億美元用于智能交通系統的試驗和部署,在其75個大城市中,已有36個城市擁有中等或高水平的智能交通系統,還有10個城市也即將具備。美國預計,這一系統可使現有公路使用率提高15%到30%。日本、新加坡、歐洲等眾多國家和地區在智能交通系統方面都取得了相當大的進展,對當地交通運輸效率的提高起了關鍵性的作用(見表:美國、歐洲、日本同我國在ITS發展方面的對比表)。從各國的發展來看,智能交通系統實質上就是利用高新技術對傳統的運輸系統進行改造而形成的一種信息化、智能化、社會化的新型運輸系統。它能使交通基礎設施發揮出*大的效能,提高服務質量;同時使社會能夠高效地使用交通設施和能源,從而獲得巨大的社會及經濟效益。它不但有可能解決交通的擁堵,而且對交通安全、交通事故的處理與救援、客貨運輸管理、道路收費系統等方面都會產生巨大的影響。智能交通系統通過綜合利用現代化科技,有望從三大方面解決現有的地面交通難題。

——保障交通順暢。

   智能交通系統能增加交通的機動性,提高運營效率,還能通過加大道路網的通行能力提高設施效率,并可調控交通需求,由此提高汽車運輸的生產率和經濟效益。據統計,僅美國每年因交通擁擠造成的燃油和時間浪費就超過720億美元。而智能交通系統會大幅度提高運輸效率,從而大大減少浪費,減少損失。

   日本每年因交通堵塞造成的經濟損失達12萬億日元,給社會和經濟帶來沉重的負擔。交通堵塞還直接導致沿路生態環境惡化、增加大氣污染、增大能源消耗等問題。日本預計實行智能交通系統后30年內可在交通擁堵方面有巨大的改善,比如節省汽油費、縮短每天的行車時間、提高行車文明、加快近郊化和遠郊化。

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