| 蘇州物流擁有遍布全國的物流網絡,超強的服務體系和卓著的企業信譽,贏得了廣大客戶的信賴與支持.蘇州物流您的滿意,我們的追求! 近來亞歐線運價暴漲大大助長了船東的樂觀情緒，盡管租船市場上的大多數船型仍然未見起色。
據Alphaliner稱，遠東至歐洲即期運價已上漲到了1,412美元/teu，較2月中旬漲幅達99%。這意味著目前的運價水平已經比船公司的保本線1000美元/teu高出了近400美元。
船東們現在希望船公司在其他航線上也能成功提漲運價。所有人的目光都注視著即將開始的泛太線年度服務合同談判。
租船市場上，超巴拿馬型集裝箱船租金已經開始上漲。但其他船型仍面臨不小壓力，盡管有經紀人認為市場已經見底。
從租價指數來看，Braemar經紀行發布的BOXi指數本周幾乎保持不變，微跌0.4點后報53.58點。
漢堡經紀人協會發布的新ConTex指數則自去年10月后首次上漲，上升1點后收于384點。
雖然船公司對超巴拿馬型集裝箱船懷有強烈的興趣，但上周以來成交并不多。不過，經紀人很有信心目前進行中的談判會在未來幾周內轉化為成交。
盡管同樣成交寥寥，但巴拿馬型集裝箱船租金的走勢吸引了很多關注。經紀人目前尚不確定超巴拿馬型船的領漲能否惠及這一船型。
一經紀人介紹，從目前的談判來看，該船型12個月的租金水平仍處于8,000美元/日，但也有其他經紀人預期未來幾個月里租金將會保持提升。
巴拿馬型以下的船型仍然不大受租家待見，租金也因此承壓。典型的成交有，中遠從船東Norddeutsche Vermögen那里租下了“Northern Faith”號(1994年建，3,538teu)，租期3-6個月，租金為6,500美元/日。達飛租下“Helvetia”號(1998年建，2,468 teu)，租期6個月，租金為6,800美元/日。
此外，韓國船公司高麗海運租下兩艘2,800 teu船，分別為2006年建的“Patricia Schulte”號以及2007年建的“Valentina Schulte”號，每艘船的租金為7,100美元/日，租期12個月。
該船型的供給仍然充裕，隨著船公司為降低單箱成本而升級航線，供給只會更多。雖然船公司此舉會增加對大型船的需求，但在總需求量不變的情況下，小型船船東的日子將更加難過。
好消息是，一名經紀人透露目前成交中規定靈活租金的明顯減少，這通常是市場觸底反彈的表現。
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